Обзоры шин Kumho Crugen HP71

Теперь о резине, тише намного заводского Контика и НАМНОГО мягче. Просто другой автомобиль, при том что это Кумхо. Да, на скоростях больше 180 км/ч чуток начинает плавать, при том что индекс скорости V (<240км/ч). Но давайте будем откровенны, не часто Вы всю дорогу по трассе идёте больше 180. На 160 км/ч все просто замечательно. Также повторюсь интересовала мягкость в городе и тишина, это были основные критерии. Аквапланирование на достойном уровне. Впринципе держит не плохо.

По ощущениям после нокии, кумхо довольно таки мягкая резина, и это очень сильно ощущается, как будто машине поставили более мягкую подвеску, так же она тише чем нокия. По рулежке, так же ощущается, что машина стала более ватная, реакции на руль стали более такие размашистые, менее острые чем были на нокиа. По аквапланированию пока не было еще возможности проверить, но нокия в этом плане шикарна, по кумхо писали в отзывах что тоже не плоха, надеюсь так и будет.

Повышенная жёсткость блоков плечевой зоны улучшают стабильность и точность рулевого управления транспортных средств большой вместимости с приподнятым центром тяжести, говорит технический специалист Shina.Guide. Многочисленные поперечные канавки эффективно взаимодействуют с четырьмя продольными каналами, обеспечивая быстрое удаление воды из пятна контакта. Таким образом предупреждается раннее наступление аквапланирования и повышается устойчивость Kumho HP71 Crugen на мокром асфальте.